Vô lăng 2 chấu có trợ lực rất nhẹ nhàng và tạo không gian thoáng thuận tiện việc quan sát đồng hồ trên taplo.
Cần gạt số được khắc chìm các cửa số rất dễ quan sát và không phai mờ khi sử dụng.
Ngoài ra xe tải Fuso Canter còn được trang bị hộp số với cấu trúc nhôm liền khối giúp giảm trọng lượng, vận hành êm ái và giải nhiệt hiệu quả góp phần mang lại độ tin cậy cao và bền bỉ hơn. Xe tải Fuso với 7 cấp số 6 số tiến 1 số lùi giúp xe vận hành êm ái trên mọi cung đường mà vận chịu được tải nặng.
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng: 4520 x 2050 x 530/--- mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 2500 kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
- Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
-Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kĩ thuật cẩu Unic URV344 3 tấn 4 khúc:
1. Khối lượng nâng lớn nhất: 3030 Kg tại 2,6 mét
2. Chiều cao tối đa: 11,4 mét
3. Bán kính làm việc: từ 0,67 mét đến 9,81 mét
4. Chiều dài cần: 3,41 đến 10 mét
5. Góc nâng cần: từ 1 độ đến 78 độ
6. Góc quay cần: 360 độ
Dòng cẩu Unic URV344 có thiết kế 4 đoạn với sức nâng tối đa là 3,2 tấn tại 2m6 và 480 kg tại 9m81. Với trọng lượng bản thân là 1,1 tấn; bán kính làm việc từ 0m67 đến 9m81, chiều dài ra cần từ 3m41 đến 10m, góc nâng cần từ 1 đến 78 độ, không giới hạn góc quay. Cẩu Unic URV344 vận hành bằng thủy lực, có hệ thống gập móc cần tự động.
Cẩu Unic 3 tấn 4 đoạn URV344 là sản phẩm đáp ứng được cả về mặt chất lượng cũng như là mẫu mã sản phẩm. Cẩu được chế tạo trên dây chuyền công nghệ tiên tiến bậc nhất với đầu ra được kiểm tra chất lượng sản phẩm đầy khắt khe mang lại hiệu quả kinh tế cao, giúp tiết kiệm chi phí cho người tiêu dùng, sức lực lại đảm bảo an toàn cho hàng hóa .
MODEL: UR-V344 (4 đoạn)
- Số đoạn: 04
- Chiều cao móc tối đa: 11,4 m
- Bán kính làm việc: 0,67 ~ 9,81 m
- Chiều dài cần: 3,41 ~ 10,00 m
Trọng lượng: 1135 kg
Tải trọng nâng tối đa: 3030kg tại 2,6 m
Góc nâng cần cẩu: Từ 1 độ đến 78 độ
Góc xoay cần: Liên tục 360 độ
Màu sắc: Đỏ
- Trang thiết bị an toàn:
+ Van giảm áp mạch dầu thủy lực
+ Van đối trọng xy lanh nâng hạ cần cẩu và thu vào/giãn ra cần cẩu
+ Van kiểm tra điều khiển bằng dẫn hướng cho xy-lanh chân chống đứng
+ Chỉ báo góc cần cẩu có chỉ báo tải
+ Then cài an toàn cho móc
+ Hãm tời bằng cơ tự động
+ Đồng hồ báo tải
+ Còi báo động quấn cáp quá căng
- Trang thiết bị tùy chọn: Hệ thống gập móc cần tự động
- Phương thức vận hành: Vận hành bằng thủy lực
- Mở rộng hết mức tất cả chân chống, khi xe cân bằng trên bề mặt vững chắc, ngang bằng.
- Tải trọng định mức được thể hiện trong biểu đồ dựa vào lực bền cẩu chứ không vào độ ổn định.
- Tải trọng định mức được thể hiện phải giảm tương ứng tải trọng xe, tình trạng có tải của xe tải, vị trí lắp đặt cẩu, gió, tình trạng mặt đất và tốc độ vận hành.
- Khối lượng của móc (30kg), các dây treo và bất cứ phụ kiện nào lắp vào cần cẩu hoặc phần chịu tải phải được trừ đi khỏi các tải trọng định mức nêu trên trong biểu đồ.
- Theo đúng chính sách của chúng tôi, không ngừng cải tiến sản phẩm, mọi đặc tính kỹ thuật có thể thay đổi mà không cần báo trước.
- Gia cường khung đế lắp cẩu
- Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
- Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.
- Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).
- Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.
- Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).
- Khung vách trước dùng sắt đúc U65.
- 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.
- Bản lề, khóa bửng sắt.
- Vè inox 430 dày 1.2mm.
- Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.
- 04 bát chống xô bằng sắt U100.
- 08 bu-lông quang M16.
- Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.
- Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.
- Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
-Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
- Nhãn hiệu: FUSO CANTER FE85PG6SLDD1
- Loại phương tiện:Ô tô tải (có cần cẩu)
- Cơ sở sản xuất:Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
- Địa chỉ:Lô O3, Tổng kho Sacombank, đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương
Thông số chung
- Trọng lượng bản thân:4805 kg
- Phân bố:- Cầu trước:2490 kg - Cầu sau:2315 kg
- Tải trọng cho phép chở:2500 kg
- Số người cho phép chở:3 người
- Trọng lượng toàn bộ:7500 kg
- Kích thước xe:Dài x Rộng x Cao:7015 x 2180 x 2900 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc):4520 x 2050 x 530/--- mm
- Khoảng cách trục:3850 mm
- Vết bánh xe trước / sau:1665/1560 mm
- Số trục:2
- Công thức bánh xe:4 x 2
- Loại nhiên liệu:Diesel
- Nhãn hiệu động cơ:4D34-2AT4
- Loại động cơ:4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích:3908 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay:100 kW/ 2900 v/ph
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau:7.50 - 16 /7.50 - 16
- Phanh trước /Dẫn động:Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
- Phanh sau /Dẫn động:Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
- Phanh tay /Dẫn động:Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động:Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
- Ghi chú:Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu UNIC model URV344 có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 3030 kg/2,6 m và 480 kg/9,81 m
Video Giới Thiệu Xe Cẩu Fuso Canter 1T5 Gắn Cẩu Unic URV344
