Xecẩu Hino XZU650L gắn cẩu nâng người Atom 180 VLthuộc phân khúc300 series của dòng xe Hino với 100% linh kiện được nhập khẩu từ Nhật Bản, được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại. Xe phục vụ cho các công trình cây xanh, công trình xây dựng, các công trình lắp đặt, vận chuyển người hoặc hàng hóa....

NGOẠI THẤT XE HINO XZU650L:

Xe cẩu Hino XZU650L gắn cẩunâng người Atom VL180được thiết kế với bề mặt khí động học, giúp hạn chế lực cản của gió, bề mặt bo cong tạo nên sự thanh thoát, nhỏ gọn cho xe. Được thiết kế mặt kính chắn gió rộng lớn, hạn chế tối đa điểm mù cũng như tăng tầm quan sát của tài xế.

Cabin có thể lật, có hộp dựng dụng cụ sửa chữa, giúp cho việc bảo dưỡng xe trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Xe còn được trang bị mặt ga lăng bằng nhựa cứng, được sơn đen, giảm bớt trọng lượng xe, bên cạnh đó các khe gió với thiết kế rộng lớn, giúp cho nguồn gió vào trong khoang động cơ được nhiều hơn, giải nhiệt hiệu quả hơn.

Cửa cabin của xe cẩu Hino XZU650L được thiết kế với góc xoay mở rộng, tay nắm cửa bản to, chắc chắn, bậc thang được làm từ thép chịu lực, giúp tài xế lên xuống xe an toàn hơn. Xe được trang bị 2 bộ gương, gồm 1 gương lớn quan sát bên hông và phía sau, 1 gương lồi quan sát phía trước xe, khiến việc phải đi trên đường đông đúc trở nên dễ dàng hơn

Bóng Halogen siêu sáng được lắp vào đèn pha và đèn sương mù của xe, mang lại tầm chiếu sáng xa, tuổi thọ cao, rất thuận tiện khi phải di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu. Cản trước của xe với chất liệu thép cứng, chịu được va đập, giúp bảo vệ tài xế trong cabin an toàn nếu chẳng may có xảy ra va chạm, ngoài ra trên cản còn có 2 bậc để chân cho tài xế có thể dễ dàng đứng lên vệ sinh kính chắn gió cũng như cần nước.

Đèn xi nhan được tích hợp sẵn âm thanh để thông báo cho các phương tiện khác. Đèn chiếu hậu với nhiều chức năng, nhưng chức năng chính vẫn cảnh báo xe đang chuẩn bị rẽ cũng như đạp thắng chuẩn bị dừng. Logo Hino được làm bằng crom in hình 3D sáng bóng, tạo nên sự cuốn hút cũng như nâng cao tính thẩm mỹ của xe.

NỘI THẤT XE CẨU HINO XZU650L:

Khi bước vào bên trong nội thất xe cẩu Hino XZU650L gắn cẩunâng người Atom 180VL quý khách sẽ được chiêm ngưỡng lối thiết kế mang phong cách Châu Âu, rộng rãi, thoáng mát, tạo nên một môi trường làm việc chuyên nghiệp. Toàn bộ bề mặt tablo được làm bằng nhựa cao cấp, đem đến sự sang trọng, đẳng cấp.

Xe cẩu Hino được trang bị đầy đủ tiện nghi như: radio, hộc đựng hồ sơ, ngăn đựng cốc, đầu cắm usb, đèn trần, âm thanh nổi...ngoài ra xe cònsử dụng điều hòa Denso với độ bền cao cũng như ít hao nhiên liệu, đem đến sự thoải mái cho tài xế khi phải di chuyển ở nơi có khí hậu khắc nghiệt như Việt Nam.

Các công tắt trên tablo được thiết kế tỉ mỉ, chau chuốt, độ bền cao mang lại sự sang trọng cho cabin. Toàn bộ ghế được bọc nỉ cao cấp, trong đế ghế tài có thể điều chỉnh xa gần giúp cho tài xế có được tư thế lái xe thoải mái nhất. Xe Hino XZU650L được lắp kính chỉnh điện, tạo nên sự tiện nghi trong việc nâng hạ kính.

Vô lăng được thiết kế 2 chấu, gật gù, trục ecubi tuần hoàn, có trợ lực giúp việc đánh lái chở nên dễ dàng hơn. Cụm đồng hồ hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết như: số vòng tua, đồng hồ tốc độ, nhiệt độ động cơ, nhiên liệu...các thông báo được hiển thị với những màu sắc rõ nét giúp tài xế nắm bắt được bệnh của xe một cách chính xác và nhanh chóng nhất.

KHUNG GẦM VÀ ĐỘNG CƠ XE CẨU HINO XZU650L:

Xe cẩu Hino XZU650L gắn cẩu nâng người Atom 180VL sử dụng khối động cơ N04C-VA. Động cơ Diesel 4 kì, 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng khí nạp, phun nhiên liệu điện tử, giúp xe khởi động nhanh hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, cũng như vượt trội hơn các xe cùng phân khúc. Xe đạt công suất cực đại lên đế 136 mã lực tại vòng tua 2500 vòng/phút. Momen xoắn cực đại là 392N.m tại vòng tua 1600 vòng/phút.

Ly hợp là loại đĩa đơn, ma sát khô, điều khiển bằng thủy lực giúp giảm ma sát truyền lực nhanh, có thể tự động điều chỉnh khi áp suất lớn.

Xe cẩu Hino trang bị hộp số cơ khí M550: 5 số tiến và 1 số lùi, trong đó từ 1 đến 4 là đồng tốc, chỉ có số 5 là vượt tốc. Phanh tang trống được trên bị trên xe, điều khiển thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không, riêng phanh tay là dẫn động cơ khí, tạc dụng lên trục thứ cấp của hộp số.

Chassi của xe được xe Hino được dập nguyên khối không nối 100%, nhập khẩu từ Nhật Bản.Hệ thống treo cầu trước kiểu nhíp đa lá, giảm chấn thủy lực, có thanh cân bằng chống nghiêng ngang và hệ thống treo cầu sau cũng là nhíp đa lá, loại to bản với độ dày lớn giảm chấn bằng thủy lực giúp xe chịu dẻo dai, chịu tải rất tốt.

THÔNG SỐ KĨ THUẬT CẨU NÂNG NGƯỜI ATOM 180VL: