Xe tải đông lạnh1.5 tấn XZU650L có thiết kế khoan nội thất rộng rãi, cao và rộng tầm nhìn quan sát trong khoảng cabin rất rõ, bên trong khoang lái được cấu tạo đầy đủ tiện nghi các bộ phận trên xe giúp cho tài xế có được cảm giác thoải mái nhất bao gồm: Đài radio, hộc đựng đồ nghệ, hộp gàn tàn thuốc, máy lạnh, tấm che nắng và,,. tất cả được bố trí hài hòa với nhau.

Cần gạt số

Cần gạt số được khắc chìm chống phai mờ khi sử dụng

Vận hành

Động cơ xe mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu. Cầu rất lớn, tăng khả năng vận tải lên mức cao nhất. Nhíp được gia công bằng thép có hình bán nguyệt chịu tải cao. Thùng dầu chứa được nhiều và dễ dàng thay đổ.

Thùng nhiên liệu

Thùng nhiên liệu lớn đáp ứng đủ cho chuyến đi dài

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng:4310 x 1700 x 1830/--- mm

- Tải trọng sau khi đóng thùng:1500kg

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Quy cách đóng thùng đông lạnh

Đóng thùng đông lạnh dài 4.3m trên nền xe tải Hino XZU650L tải trọng 1.5 tấn

(Thùng đóng theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam)

THÙNG TẢI ĐÔNG LẠNH AN TOÀN, TIỆN DỤNG CHO VIỆC VẬN CHUYỂN CÁC LOẠI THỰC PHẨM TƯƠI SỐNG.
- Thùng đông lạnh được trang bị máy lạnh làm lạnh với nhiệt độ thấp nhấp -20°C giúp hàng hóa được bảo quản tốt nhất.
- Vách ngoài: GRP nhập khẩu Châu Âu - Vách trong: composite.
- Vật liệu cách nhiệt Styrofoam RTM nhập khẩu Châu Âu - Sàn composite hoặc inox.
- Máy lạnh: Thermo King, Thermal Master, Hwasung...

- Khung cửa sau:khung bao cửa sử dụng vật liệu nhôm đùn định hình, theo thiết kế, được sản xuất theo dạng lắp ráp từng phần có thể tháo mở dễ dàng khi có nhu cầu sửa chữa hoặc thay thế. Bản lề cánh cửa sau sử dụng nhôm đúc áp lực cao có khả năng chịu được lực tác động mạnh và được thiết kế kiểu dáng mới

- Cửa hông:cửa hông thùng được thiết kế các chi tiết hộp tay khóa, bản lề âm vào trong, tạo cho mặt hông thùng luôn có mặt phẳng, không gây sự vướng mắc khi di chuyển xe ở những nơi hẹp, ngoài ra cũng thuận tiện cho việc dán quảng cáo bên hông xe

- Thang xếp: thang xếp bước lên thùng phía sau được thiết kế gọn vào trong, khi có nhu cầu leo lên thùng chỉ cần bật chốt khóa dưới bên tay trái kéo hạ xuống, sử dụng xong đóng lại.

- Cao su góc:tại vị trí góc khung bao cửa sau được lắp các cao su chống va đập khi xe lùi vào kho vận chuyển hàng, không gây ảnh hưởng đến sản phẩm thùng xe cũng như những điểm va chạm

- Rào chắn hong thùng:sử dụng vật liệu nhôm, thiết kế đồng bộ cùng khung thùng tạo cho rào chắn càng thêm vững chắc.

- Khóa cửa và Jiont cánh cửa:bộ khóa cánh cửa sử dụng vật liệu Inox, được thiết kế chắc chắn, các chốt gài trên dưới hai cánh tại vị trí móc có ngàm chặn phía sau chống xê dịch cửa khi di chuyển trên những cung đường gồ ghề.

- Khung sườn thùng:toàn bộ khung sườn thùng sử dụng nhôm đùn định hình, các chi tiết được thiết kế đồng bộ tạo cho khung thùng luôn chắc chắn và nhẹ. Các bát liên kết giữa thùng và khung xe được tính toán phân bố hợp lý giúp thùng luôn ổn định vận hành.

- Sàn thùng:sàn thùng được thiết kế có thể lựa chọn được nhiều loại vật liệu khác nhau sàn gỗ chống thấm, sàn thép và sàn Inox

- Rail cột và chắn giữ hàng:bên trong thùng vách hai bên hông, quý khách có thể gắn các Rail giữ hàng không cho xê dịch khi di chuyển. số lượng thanh rail phù thuộc vào chủng loại hàng và quy cách đóng thùng

- Đèn trần:được lắp đặt bên trong thùng, đế đèn được thiết kế âm gọn vào trong không gây cản trở khi bốc dỡ hàng.

- Đèn hông thùng:được lắp đặt hai bên hông thùng, thuận tiện cho việc quan sát hai bên thùng khi di chuyển vào ban đêm

- Đèn tín hiệu trước và sau:đèn được lắp đặt tại vị trí góc phía trên mặt vách trước và khung trụ sau, nhằm nhận biết được chiều cao của xe khi di chuyển

- Móc giữ cánh cửa:móc giữ cánh cửa khi mở ra để vận chuyển hàng, chúng ta chỉ việc đặt móc vào ngàm và ngược lại

Thế Giới Xe Tảinhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!

Thông số chung