Chắc hẳn ai dù có làm hay không làm trong ngành vận tải cũng từng nghe nói đến cái tên xe tải Hino. Vì từ khi xuất tiện tại thị trường Việt Nam, hơn 20 năm qua, Hino luôn là lựa chọn hàng đầu của các nhà vận tải bởi chất lượng và sự bền bỉ mà Hino mang lại. Xe tải Hino xuất hiện khắp các ngõ ngách trên 64 tỉnh thành ở Việt Nam..

Hino Motors Việt Nam luôn đặt sự hài lòng của khách hàng lên vị trí ưu tiên hàng đầu qua việc chế tạo, cung cấp những sản phẩm chất lượng cao nhất và giá xe đông lạnhluôn tốt nhất đến với khách hàng. Hino luôn cống hiến hết mình vì một xã hội phồn vinh và nâng cao mức sống người dân ViệtNam bằng việc cung cấp những sản phẩm có chất lượng cao nhất.

Vì thế, khi một sản phẩm xe tải Hino ra đời - cũng như những sản phẩm thuộc thương hiệu Hino khác, FC9JLTC 6 tấn thùng đông lạnh luôn là sản phẩm có chất lượng cao nhất, được kiểm tra kỹ thuật nghiêm ngặt nhất mới được xuất xưởng đến với đại lý xe đông lạnh Hino và người tiêu dùng.

Những ưu điểm của xe tải Hino FC9JLTC 6 tấn thùng đông lạnh

• Ngoại thất thiết kế bắt mắt, màu trắng trang nhã

• Động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu

• Thùng đông lạnh đạt chuẩn, nhiệt độ đảm bảo-20°C, bảo quản hàng hóa tốt nhất

• Chassi cứng cáp, khung gầm chịu tải

• Nội thất tiện nghi cao cấp bậc nhất

Ngoại thất

Cabin xe tải Hino FC9JLTC 6 tấn thùng đông lạnh làm từ loại thép cường độ cao dày 5 li, dập định hình bằng máy chấn công suất lớn, giúp cách âm cách nhiệt tốt, cabin sẽ cứng cáp khó bị móp méo khi xảy ra va chạm.

Thiết kế cabin kiểu dáng vuông vức cứng cáp với đường cong theo nguyên lý khí động học giúp xe loại bỏ hệ số cản của gió hiệu quả, cho xe di chuyển dễ dàng và tiết kiệm nhiên liệu.

Kính chắn gió lớn, làm từ loại kính nhiều lớp chất lượng cao, trong suốt, cho hình ảnh chân thực giúp tăng khả năng quan sát tối đa.

Hino cũng chọn màu trắng là màu sắc chủ đạo cho những sản phẩm của mình, áp dụng công nghệ sơn nhúng tĩnh điện thường thấy trong sơn xe hơi, cho lớp nước sơn bóng bẫy, xe luôn giữ được độ tươi mới, không bong tróc, không phai màu theo thời gian.

Hệ thống đèn chiếu sáng

Cụm đèn pha của xe tải Hino FC là loại đèn Halogen sản xuất theo công nghệ Nhật Bản, không tỏa nhiệt, tuổi thị hơn 1.000h và dễ dàng thay thế, được đặt ở dưới cản trước, giúp tăng khả năng chiếu sáng và chiếu xa trên đường, tránh gây chói mắt cho các phương tiện đi ngược chiều.

Đèn xinhan

Cụm đèn xinhan màu cam có thiết kế sang trọng đặt ở phía trên đèn pha, cùng với đèn xinhan hông hình tam giác lồi để các phương tiện khác dễ dàng nhìn thấy khi cùng di chuyển trên đường. Ngay phía dưới là đèn phản quang thiết kế ở ngay bậc lên xuống cabin cho bác tài dễ dàng nhìn thấy bậc bước chân này nhất là vào lúc trời tối.

Hệ thống gương quan sát

Gương chiếu hậu dạng đôi, kích thước lớn bố trí ở cửa cabin, vị trí gần với tầm mắt của tài xế giúp hình ảnh rõ hơn, dễ quan sát hơn, và một gương lồi để quan sát bên phụ, hạn chế tối đa điểm mù cho xe di chuyển an toàn.

Nội thất

Khoang nội thất xe tải Hino FC9JLTC 6 tấn thùng đông lạnh được thiết kế rộng rãi và tiện nghi, trang bị 3 ghế ngồi bọc da, đệm ghế êm ái, dây đai an toàn 3 điểm, ghế lái điều chỉnh 8 hướng, vô lăng 2 chấu trợ lực thủy lực điều chỉnh 4 hướng, cùng nhiều tiện nghi khác như hộc chứa đồ, kệ đựng tài liệu, kính chỉnh điện, chốt khóa cửa an toàn, khóa cửa trung tâm, tấm che nắng, đèn cabin, điều hòa Denso cao cấp đến từ Nhật Bản, cùng hệ thống giải trí giúp bác tài thư giãn thoải mái trong suốt hành trình.

Bảng điều khiển trung tâm

Được trang bị đầy đủ các chức năng điều khiển điều hòa, quạt gió, điều chỉnh lấy gió trong hay gió ngoài xe, hướng gió, tốc độ gió, mồi châm thuốc, radio/FM, AUX, USB,…và một khoảng rộng làm hộc chứa đồ.

Đồng hồ tablo

Đối với đồng hồ báo vận tốc, báo vòng tua máy 1000r/min, kim báo xăng, đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát, áp suất phanh kg/cm3 hiển thị dưới dạng đồng hồ cơ học, cùng đồng hồ con-to-met và các loại đèn tín hiệu hiển thị ở dạng điện tử và Led, giúp bác tài dễ dàng nắm bắt thông tin để vận hành xe an toàn.

Vô lăng

Vô lăng 2 chấu trợ lực thủy lực, cho cảm giác lái nhẹ nhàng, thiết kế có 2 chấu tạo nhiều không gian thoáng dễ dàng nhìn vào đồng hồ tablo khi điều khiển xe, vô lăng trợ lực thủy lực này cũng dễ dàng sửa chữa và thay thế với chi phí thấp.

Động cơ

Xe tải Hino FC9JLTC được trang bị khối động cơ J05E-UA mạnh mẽ được nhập khẩu cùng với hộp số và các chi tiết máy khác từ Nhật Bản. Động cơ áp dụng công nghệ phun nhiên liệu điều khiển điện tử, và bộ xúc tác tuần hoàn khí thải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 giúp xe vận hành tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

• Loại động cơ: 4 xi-lanh thẳng hàng, tuabin tăng áp và làm mát khí nạp

• Công suất cực đại: 180 PS - (2,500 vòng/phút)

• Mô-men xoắn cực đại: 530 N.m - (1,500 vòng/phút)

• Đường kính xilanh x hành trình piston: 112x130

• Dung tích xi-lanh: 5123 cc

Khung gầm

Nói về độ ổn định và chắc chắn khi tải hàng hóa thì khung gầm xe tải Hino cũng là một điểm đặc biệt không thể không nhắc tới. Tại nhà máy Hino Nhật Bản, khung gầm Hino FC được cắt dập nguyên khối từ loại thép chuyên dụng rất bền chắc, sơn tĩnh điện để chống oxy hóa tránh rỉ sét gây hư hỏng khung xe. Nhập khẩu về Việt Nam qua đường thủy, nhập kho chờ lắp ráp thành phẩm tại nhà máy Hino Motor Việt Nam.

Vận hành

Xe tải Hino FC sử dụng hộp số LX065 với cơ chế 6 số tiến, 1 số lùi đồng tốc. Ly hợp của xe là loại loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén, đi cùng với đó là hệ thống lái trục vít đai ốc tuần hoàn, trợ lực thủy lực.

Xe có 2 hệ thống phanh. Một là phanh chính bằng loại hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển 2 dòng độc lập, và hai là phanh đỗ là loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số. Đặc biệt, xe trang bị loại phanh khí xả, giúp tài xế di chuyển an toàn hơn nhất là những đường đèo dốc tại Việt Nam.

• Hệ thống lái: Trục vít - ê cu bi trợ lực thủy lực

• Hệ thống treo trước- sau: Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực

• Kích thước lốp trước - sau: 8.25 - 16

• Tốc độ cực đại: 93.9 km/h

• Khả năng vượt dốc: 31.7%

• Thùng nhiên liệu: 200 lít

Thùng xe

Thùng đông lạnh xe tải Hino FC9TLTC được đóng mới tại công ty Thế Giới Xe Tải đảm bảo nhiệt độ lạnh thấp nhất là -20°C, hàng hóa được bảo quản trong điều kiện nhiệt độ tốt nhất. Kích thước đóng thùng: 6500 x 2160 x 2060/--- mm có tải trọng sau đóng thùng là 6000kg.

Thùng có kết cấu vững chắc, độ an toàn cao, vật liệu được nhập khẩu từ các nhà cung cấp uy tín hàng đầu.

- Sàn thùng được thiết kế chắc chắn chịu được tải trọng như thiết kế. Quý khách có thể lựa chọn đóng sàn thùng bằng inox 304 sàn phẳng có phủ lớp chống trượt hoặc dập sóng để tăng khả năng khí lạnh dàn đều khắp các kiện hàng.

- Máy lạnh thùng là các thương hiệu nổi tiếng như Thermo King, Thermal Master, Hwasung... nhập khẩu chính hãng chất lượng cao

• Vách ngoài, vách trong của thùng sử dụng composite phẳng, giữa đổ foam cách nhiệt

• Sử dụng thanh luồn hơi vách trước, vách hông bằng nhôm để không khí lạnh phủ đều trong các khối hàng.

• Lỗ thoát nước sàn được thiết kế ở hai góc thùng, dễ dàng vệ sinh.

• Các loại đèn: đèn trần trong thùng, đèn tín hiệu hông thùng, đèn tín hiệu báo cao góc trước, sau sử dụng bóng Led, giúp tiết kiệm tối đa điện năng cho xe.

• Gắn màn ngăn hơi lạnh theo yêu cầu, giúp giảm không khí lạnh thoát ra ngoài khi bốc dở hàng.

• Van xã nước góc trước thùng, được thiết kế tự động bằng hơi thông qua van cúp hơi.

• Cửa sau thùng thiết kế âm, các chi tiết khoá và bản lề cửa được làm bằng Inox 304.

• Cao su chống va đập góc, bảo vệ góc thùng khi bị tác động lực từ phía sau không gây hư hỏng khung thùng.

• Hệ thống cửa: 02 cửa sau, 1 cửa hông.

• Khung bao đèn, tay khóa bằng Inox 304

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Địa chỉ mua xe tải HINO FC thùng đông lạnh uy tín nhất

Với tầm giá 1 tỷ để mua xe tải 6 tấn thùng đông lạnh bền bỉ, chất lượng thì chúng tôi tin rằng xe đông lạnh Hino FC9JLTC sẽ là chiếc xe hoàn hảo nhất trong phân khúc.

Hãy đến ngayThế Giới Xe Tải để lái thử và cảm nhận về chiếcxe tảiHino 6 Tấn Thùng Đông Lạnh - FC9JLTC này bởi:

• Xe + thùng mẫu có sẵn tại công ty

• Chỉ cần đưa trước từ 20% là đã có thể sở hữu xe

• Mua xe trả góp thủ tục đơn giản, lãi suất ưu đãi

• Đóng thùng chất lượng theo yêu cầu.

• Dịch vụ bảo hành, bảo trì, sửa chữa, thay thế phụ tùng chính hãng có nguồn gốc rõ ràng

Còn cần chừ gì nữa, hãy gọi ngay đến hotline 0902.888.444 để được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp tư vấn tận tình nhé.

Thông Số Kỹ Thuật

Nhãn hiệu:HINO FC9JLTC

Loại phương tiện: Ô tô tải (đông lạnh)

Cơ sở sản xuất:Công Ty TNHH Thế Giới Xe Tải

Địa chỉ:Lô O3,Tổng kho Sacombank, Đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 4805 kg

-Phân bố : - Cầu trước: 2395 kg

- Cầu sau: 2410 kg

-Tải trọng cho phép chở:6000 kg

-Số người cho phép chở: 3 người

-Trọng lượng toàn bộ: 11.000 kg

-Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8555 x 2300 x 3240 mm

-Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc):6500 x 2160 x 2060/--- mm

-Khoảng cách trục: 4990 mm

-Vết bánh xe trước/ sau: 1800/1660 mm

-Số trục: 2

-Công thức bánh xe: 4 x 2

-Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

-Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA

-Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

-Thể tích: 5123 cm3

-Công suất lớn nhất/tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe

-Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---

-Lốp trước/ sau: 8.25 - 16 /8.25 - 16

Hệ thống phanh

-Phanh trước/Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực

-Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực

-Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái

-Kiểu hệ thống lái/Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực

Ghi chú:Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; - Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 207 kg/m3

Video đánh giá xe tải Hino đông lạnh FC